Economia

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*Palermo - [Facoltà di] Economia - Edificio 13*

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Corridoio principale Economia (in fondo l' ingresso agli Uffici Amministrativi e di Biblioteca del Dip.to S E A S - Scienze Economiche, Aziendali e Statistiche - ex Deta) - Edificio 13 -

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[Il BLOG è dedicato a "IL LIBRO" e alle più recenti acquisizioni]

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Studenti universitari

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Manoscritto

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Riforma Gelmini. Storia del Dipartimento

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DAL 1° GENNAIO 2011, IL

[DIPARTIMENTO DI SCIENZE ECONOMICHE, AZIENDALI E FINANZIARIE]

D S E A F

SI ALLARGA, ACCOGLIENDO LE AFFERENZE DI BEN TRE DIPARTIMENTI CON LE RISPETTIVE BIBLIOTECHE :

CONTABILITA' NAZIONALE ED ANALISI DEI PROCESSI SOCIALI (ex DCNAP),

METODI QUANTITATIVI PER LE SCIENZE UMANE (ex DMQSU),

DIRITTO DELL'ECONOMIA, DEI TRASPORTI E DELL'AMBIENTE (ex DETA).

http://portale.unipa.it/dipartimenti/seas

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DAL 1° GENNAIO 2013,

IL DIPARTIMENTO SI ALLARGA ULTERIORMENTE

CON L'AFFERENZA DEL

DIPARTIMENTO DI SCIENZE STATISTICHE E MATEMATICHE (ex DSSM).

IL "NUOVO" DIPARTIMENTO CAMBIA NOME :

[DIPARTIMENTO DI SCIENZE ECONOMICHE, AZIENDALI E STATISTICHE]

D S E A S

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DAL 1° GENNAIO 2014,

LE FACOLTA’ SCOMPAIONO

E IL DIPARTIMENTO SI ALLARGA ALL’INTERA STRUTTURA

EX FACOLTA’ DI ECONOMIA.

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Inizia un nuovo ciclo anche per le Biblioteche

La storia del Dipartimento, a partire dal 1 gennaio 2014, prosegue con l'unione della Biblioteca centrale (ex Facoltà di Economia) alla Biblioteca del Dipartimento, tutte afferenti ad un unico polo bibliotecario di area.

** P O L O *** P O L IT E C N I C O **

Biblioteca di Architettura DARCH

Biblioteca di Ingegneria BINGE

Biblioteca di Energia, ingegneria dell'informazione e modelli matematici DEIIM

Biblioteca di Ingegneria civile, ambientale, aerospaziale, dei materiali DICAM

Biblioteca di Ingegneria chimica, gestionale, informatica, meccanica DICGIM

Biblioteca di Scienze economiche, aziendali e statistiche DSEAS

DENOMINAZIONE BIBLIOTECAVECCHI ACRONIMIACRONIMI SEZIONIDOVE SONO COLLOCATI I LIBRIDOVE LI RITIRANO GLI UTENTI*NOTE
Biblioteca di Scienze economiche aziendali e statisticheDSEASDSEASMATSez. Matematica 1°p.Viale delle scienze – Ed. 13 – piano seminterrato* punto di servizio
aperto
al pubblico
STATSez. Statistica 2° pViale delle scienze – Ed. 13 – piano seminterratoin verde l'ubicazione
del front-office di
riferimento
ECONSez. Economia 5°p.Viale delle scienze – Ed. 13– piano seminterratoin rosso i depositi
librari senza
front-office
LINGeliminato
AZIENSez. Aziendale 4°p.Viale delle scienze – Ed. 13 – piano seminterrato
CNAPSez. Contabilità NazionaleViale delle scienze – Ed. 13 – piano seminterrato
DIRSez. Diritto p. terraViale delle scienze – Ed. 13 – piano seminterrato
DLAVSez. Dir. Lavoro 3°p.Viale delle scienze – Ed. 13 – piano seminterrato
FINSez. Finanza 3°p.Viale delle scienze – Ed. 13 – piano seminterrato
MQUASez. Metodi quantitativi 2°p.Viale delle scienze – Ed. 13 – piano seminterrato
SOCSez. Sociolog.1°p.Viale delle scienze – Ed. 13 – piano seminterrato
FECONBECON*Bib. Economia p. sem. intViale delle scienze – Ed. 13 – piano seminterrato

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World Book Day (23 aprile 2014)

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Topino

Topino

Quasi in pensione ... al 1° novembre

Quasi in pensione ... (al 1° novembre)

Date:

Wednesday, 15 October 2014 (09:59:47 CET)

From:

Maria Domenica Lo Iacono

To:

Antonio Purpura

mariadomenica.loiacono@unipa.it:

Caro Professore,

avrei il piacere di averla venerdì 24 c.m. alle ore 12:00 a piano terra (sala lettura ex DETA) per un brevissimo affettuoso saluto ed un grazie di cuore per aver trascorso e condiviso con me i miei anni più belli …

Mariella Lo Iacono

antonio.purpura@unipa.it:

Gent.ma Sig.ra Lo Iacono,

mi dispiace non aver potuto esaudire il suo desiderio di prolungamento dell'attività, sia pure per pochi mesi. La ringrazio di cuore, a nome mio e di tutto il Dipartimento, per la discrezione, la gentilezza, l'impegno con i quali ha contrassegnato i tanti anni di servizio.

La ringrazio idealmente anche a nome dei due Direttori, il prof. Castellano ed il prof. Fazio, che mi hanno preceduto ed ai quali mi legano profondi sentimenti di stima, affetto ed amicizia.

Ancora grazie a Lei.

Venerdì 24 sarò certamente presente all'incontro delle ore 12.

Un caro saluto,

Antonio Purpura


CIAO PENSIONATA ... QUASI di Lidia Ingraldi

Date:

Wednesday, 15 October 2014 (10:19:21 CET)

From:

Lidia Ingraldi

To:

Maria Domenica Lo Iacono


ciao pensionata ... quasi !!

Cara Mariella,

parteciperò con gioia a questo invito per il tuo "finale saluto lavorativo" -


E' stato piacevole e anche divertente lavorare con te, mi mancheranno nelle

pause pranzo i tuoi "pastoni" che ultimamente sono tanto tanto migliorati !!


Ricorderò con nostalgia la tua sensibilità e il tuo sorriso .


Spero di vederti oltre questa "porta DSEAS"!!!


Un abbraccio forte e ti auguro tanta tanta serenità e salute condividendola con i tuoi figli !!!


Grazie


baci
Lidia


Lidia Ingraldi

Dipartimento di Scienze Economiche, Aziendali e Statistiche - S.E.A.S.
Viale delle Scienze - Ed. 13
90128 Palermo - tel. 091/23895339 - int. 95339





Grazie ... 3 novembre 2014

Date:

Monday, 03 November 2014 (16:13:33 CET)

From:

Enzo Scannella

To:

Maria Domenica Lo Iacono



Gentilissima sig.ra Lo Iacono,

sono io che ringrazio Lei per la stima nei miei confronti, dimostratami in tutti questi anni, per la sua sempre squisita gentilezza, allegria, cordiale disponibilità e professionalità.

Per quanto mi riguarda conserverò un ottimo ricordo.

Mi auguro che possa dedicare il suo tempo alle persone e alle cose che le stanno più a cuore.

Spero proprio che non manchino occasioni per incontrarla in futuro.

Un caro saluto e un forte abbraccio.

Enzo


Enzo Scannella

Ricercatore di Economia degli Intermediari Finanziari
Dipartimento di Scienze Economiche, Aziendali e Statistiche (SEAS)
Scuola Politecnica
Università degli Studi di Palermo
Viale delle Scienze, Edificio n.13
90128 Palermo
tel.
(+39) 091 23895305
fax. (+39) 178 2217366
e-mail:
enzo.scannella@unipa.it
website:
http://portale.unipa.it/persone/docenti/s/enzo.scannella
website:
http://enzoscannella.com



Massimo ... 3 novembre 2014

Date:

Monday, 03 November 2014 (15:29:31 CET)

From:

Massimo Arnone

To:

Maria Domenica Lo Iacono

Attachments:


Carissima Mariella, tu per me sei stata e sempre sarai come una seconda mamma. in te ho trovato una persona con una bellissima anima, una semplicità disarmante e soprattutto una estrema bontà.
Tu sei sempre stata sincera e prodiga nel darmi consigli e consolarmi quando ho attraversato momenti difficili nel mio percorso universitario.

La mia eccessiva disponibilità è stata sempre volutamente fraintesa e molti mi hanno sfruttato.
Tu invece sei sempre stata una mamma, un'amica, un punto di riferimento del quale non intendo assolutamente privarmi anche ora che quando verrò in facoltà non ti potrò più venire a dare il buongiorno.
Ti verrò a trovare quando sono a Palermo e ti racconterò quello che sto facendo.
Per adesso sono alle prese con la ricerca di una stanza da affittare dato che dovrò essere a Roma tre volte a settimana. Credimi non è un'impresa facile.
Ma supererò anche questa difficoltà perchè sento l'affetto della mia famiglia allargata, si allargata perchè tu nei fai assolutamente parte.

Ti voglio un gran bene
A presto, se no mi fai commuovere

Massimo


Vado in pensione (1° novembre 2014)

DSEAS, 29 ottobre 2014

Oggi è per me una giornata speciale. E’ il mio ultimo giorno di lavoro ...

Dal 1° novembre sarò una pensionata "fortunata" dell'Università degli Studi di Palermo.

Se mi avessero detto, circa 40 anni fa, che sarei arrivata al fatidico giorno della pensione, non ci avrei mai completamente creduto. Ero molto giovane, alla mia prima esperienza lavorativa, e mi sentivo quasi sperduta in un mondo, quello del lavoro, per me completamente nuovo. Ma poi, man mano, sono riuscita ad inserirmi in questa realtà dove ho conosciuto tantissime persone, tanti giovani, tante storie, tante opinioni... Ci sono stati momenti belli, anche meno belli, e giorno dopo giorno, quasi non mi accorgevo del tempo che passava. Soltanto ora, mi rendo veramente conto che tutti questi anni sono proprio trascorsi ed anche molto in fretta.

E adesso, con rimpianto ed emozione, non desidero altro che ringraziarvi tutti, ringraziare di cuore ciascuno di voi. Ringrazio prima di tutto il Signore che mi ha dato questa opportunità, difficilissima per i giovani d'oggi, (la maggior parte senza lavoro). In ordine, poi, ringrazio i miei tre Direttori: il grande prof. Castellano, direttore del mitico Istituto di Economia Politica, il prof. Vincenzo Fazio al quale mi legano affetto e gratitudine e il caro prof. Purpura, mio attuale direttore, del quale in questi anni ho avuto modo di apprezzare il garbo, la professionalità, la signorilità... La/Lo ringrazio ancora per le sue belle parole rivoltemi e che mi hanno fatto anche commuovere. ********* E adesso è venuto il momento di ringraziare i colleghi, "i miei colleghi di tutta una vita" con i quali ho condiviso tutto e anche loro con me, gioie e dolori, compreso i miei ormai famosi “pastoni” delle pause pranzo e so perfettamente quanto mi mancheranno Anna Rita, Davide, Eugenio, Fabrizio, Francesca, Gaetano, Giovanna, Giovanni, Giusy, Grazia, Lidia, Marzia, Massimiliano, Miriam, Nadia, i due Paolo, Renato, Rita, Rosangela, Rosaria, Rossella, Salvo, (rispettando l'ordine alfabetico spero di non aver dimenticato nessuno). Mando idealmente un grosso bacio a ciascuno, spero di aver lasciato un bel ricordo, comunque vi avverto che non vi libererete facilmente di me. Vi verrò a trovare... E, dulcis in fundo, con particolare affetto, ringrazio il carissimo prof. Mazzola che, dagli inizi del mio percorso lavorativo, lui, allora giovane studente, mi ha subito regalato la sua preziosa amicizia. Mi mancherete tutti e sicuramente anche il mio lavoro di biblioteca, soprattutto il quotidiano” che da un po’ di tempo a questa parte è sempre più movimentato. Da domani, dovrò ricominciare a riorganizzarmi, ma nessuno mai potrà cancellare questa importante parte della mia vita dal posto che avrà sempre dentro di me.

E il mio discorso non potrebbe certamente concludersi se non con un pensiero di affettuosa riconoscenza verso i miei genitori. Mio padre che, allora, per un brutto male, non fece in tempo a sapere del mio impiego per il quale sarebbe stato felice, e la mia mamma, mancata solo da qualche mese, che mi ha sempre sostenuto moralmente e materialmente nei momenti più difficili.

E ora ho proprio finito. Altrimenti rischio di essere cacciata via anche prima del previsto.

Ancora grazie, grazie a tutti !!! … e buon lavoro!

Mariella

Grazie

Grazie

lunedì 10 febbraio 2014

Nuovo arrivo (Buono di carico del 10.02.2014)



TITOLO: L'adattamento du droit des transports marittime au droit du commerce électronique 

Préface Christian Scapel 
AUTORE:  Philippe Garo



Editeur: Presses Universitaires d'Aix-Marseille - PUAM

Prezzo: € 55,00
ISBN: 978-2-7314-0818-8
588 pagine - parution: 04/2012 


Description de l'ouvrage

Data di pubblicazione:  1 avril 2012  | Série:  Bibliothèque du Centre de Droit Maritime et des Transports



Descrizioni du produit

Extrait de l'introduzione 

La fin du XXème siècle aura vu l'avènement de ce grande réseau ouvert Qu'est l'internet et, en ce début de siècle XXIème, une prove s'impose à nous: la technologie informatique est un élément essentiel et indispensabile du commercio internazionale. Au sein du même commercio internazionale règne le trasporto marittimo. Il achemine la plus grande partie des marchandises dans leurs grandes Diversités, punto ONU d'à l'autre du globe, permettant ainsi des échanges entre tous les pays de la planète. De ce semplice constat, il apparaissait que le trasporto marittimo ne pouvait qu'être pleinement concerne par l'uso de la technologie informatique.
Toutefois, dans l'univers juridique du trasporti marittimi, l'informatique ne semblait pas trouver entièrement sa luogo. À titre d'exemple, nous avons constaté qu'il existe excessivement peu d'articles de dottrina traitant du droit du commerce électronique dans le cadre des Transports Maritimes. En fait, depuis les travaux visionnaires et Pionniers de M. Du Pontavice à la fin des années soixante-dix et au debutto des années quatre-vingt, très peu d'auteurs se sont Finalement penché sur cette problématique. Quant aux textes de loi régissant actuellement le trasporto marittimo ou nazionale internazionale, ils ne traitent pas ou quasiment pas du sujet. Au demeurant, l'informatique n'est pas du versare Autant in assenza del trasporto marittimo. Fort au contraire, elle y règne comme dans toutes les activités économiques de notre monde contemporain. Il comoda Cependant de se poser les domande de savoir, d'une parte, où se situe sa luogo dans l'univers juridique du Transport et marittimo, parte d'autre, pourquoi il existe aujourd'hui ONU tel silenzio des Juristes Specializzato en droit marittimo Autour de cette informatique pourtant ascia névralgique de l'activité du trasporti marittimi de nos jours. Domande Ces deux posent en elles-mêmes la problématique qui un engendré ce travail sur ce thème du commerce électronique et du trasporto marittimo. En effet, nous avons deux mondes qui semblent, sous l'angolo juridique et de abord primo, distinti, Voire distants mais qui sont en même temps et naturellement étroitement Meles sans que cette véritable relazione ne suscite ONU intérêt juridique important. Il nous est apparu que la principale difficulté versare réunir intellectuellement et ces deux mondes juridiquement était peut-être une méconnaissance, Voire une certaine «Defiance du juriste à l'eGard des nouveautés» 3 et, en l'espèce, une Defiance du juriste marittimo envers l'informatique appliquée au trasporto marittimo. Nous avons valuterà qu'il était intéressant de se lancer dans l'étude de cette problématique mais en gardant ONU esprit Candide (l'informatique n'est pas notre monde) auto il fallait tenter d ' associer univers ONU techniquement non maîtrise avec une scienza juridique du quelque peu trasporto marittimo Figee dans des textes anciens déjà (et ceci à l'échelle du développement de l'informatique) et peu encline - semble-t-il - à voir se pénétrer par ONU univers aussi débordant d'innovazione et de rapidité dans son développement. Retrouvions Nous ici une certaine confronto du moderne et de l'ancien, ces deux mondes mélant savamment une esistenza complémentaire qui semblait, du moins dans le cadre du trasporti marittimi, juridiquement non assumée. Cependant, et au-delà de la démarche ainsi amorcée, il s'agissait aussi de tenter de notre Cerner positionnement viso et au milieu de cette informatique qui peut être souvent considérée comme envahissante mais qui est indéniablement, de nos jours, incontournable et Dominante. Il importait selon nous de lancer au préalable une réflexion sur la place que l'informatique un premio dans notre environnement immédiat de juriste auto marittimo, nous le constaterons, la genèse en elle-même de l'informatique est proche de notre époque mais la rapidité de son Développement un bel et bien été fulgurante à l'échelle humaine.  Le terme «informatique» fut ONU data auto néologisme ce mot français de mars 1962. Il fut inventé par Philippe Dreyfus. Il est le résultat de la contrazione des mots et Automatique informazioni. Philippe Dreyfus, qui est valuterà comme pionnier de l'informatique, voulait progettista par ce Terme La scienza du traitement de l'information et des ordinateurs, et plus tard, ampliamento par, des console de jeux ou autres robot qui purent traiter ladite informazioni ONU . Afin de Cerner toute la dimensione de l'informatique, il nous est apparu oppor de retracer dans ses grandes lignes son histoire en relatant les différents Evenements marquants qui ont échelonné son évolution jusqu'à ce que nous connaissons aujourd'hui, et notamment l 'internet qui nous est devenu bien souvent indispensabile. En effet, nous ne pouvions aborder le thème du commerce sans électronique nécessairement retracer La Genèse de univers figlio, l'informatique et ensuite, celle de l'internet. De plus, il nous un également semble nécessaire de se pencher sur la genèse en elle-même de notre environnement informatique.


Présentation par l'éditeur

D'une façon générale, il un Fallu canaliser juridiquement cette nouvelle manière de commercer. La révolution technologique et sa Alise en pratique des ont suscité interrogatori qui mèneront vers une évolution de la pratique auto la dématérialisation provoque, par essenza, l'abbandono de référence unico au documento sur papier. Au-delà des théories et principes soutenus pour la mise en place d'une certaine réglementation du commerce électronique. l'Outil principal du développement du commerce électronique. l'échange de données informatisé (EDI). GENERA lui-même des travaux importants des organizzazioni internationales versare. parte d'une. le normalizzatore et. d'autre parte. versare proponente des modèles de Contrats relatifs à utilizzazione figlio. Nous constaterons que l'EDI un trouvé ONU terreno d'applicazione dans le trasporti marittimi; Toutefois, alors que la pratique prônait l'instaurazione d'un système de documentazione dematerializzare pour le trasporti marittimi . ONU Ultime ostacolo s'est Erige lorsqu'il s'est agi de dématérialiser le connaissement, en particulier en raison d'une des fonction de celui-ci (le titre représentatifde la marchandise) et de l'éventuel caractère négociable de documento ce. ce qui amena la pratique à un certain délaissement du connaissement versare d'autres tipi de documenti. L'EDI. quant à lui. continua d'évoluer. Cependant. en parallèle. organizzazioni les internationales et européennes ne pouvaient uniquement se concentrer sur l'EDI versare adattatore le droit face au développement extraordinaire du commerce électronique.
Il était en effet devenu nécessaire de faire évoluer le droit. La soluzione de l'adattamento du droit sieri retenue. Le commerce électronique SERA juridiquement consacré avec. à la clé. des concretizzazioni très précises, notamment en trasporti avec marittimo. au finale. l'élaboration des nouvelles Regole sulla Rotterdam qui sont suscettibili de devoir régir le trasporti marittimi des années Prochaines, ces Regole sulla integrante la nozione di documento di électronique de transport dans le cadre des Lignes régulières. D'une manière générale. par leur travail, les organizzazioni internationales et européennes contribueront, à partir du milieu des années quatre-vingt-dix. à l'évolution du droit Positif en élaborant, notamment pour la CNUDCI, des lois istanze tipi et une convention quant aux européennes. elles rédigèrent des direttive à l'utilizzo du commerce électronique. La référence au trasporto, et notamment au trasporto marittimo. pas ne SERA Absente des travaux des istanze internationales. Les lois-types et les direttive eurent impatto delle Nazioni Unite notevole sur la définition de l'environnement juridique du commerce électronique - notamment sur ​​l'approche française du commerce électronique - et sur ​​les pour le conseguenze del trasporto marittimo. Les future Règles de Rotterdam qui intègrent pleinement. comme nous avons l'Souligné, la nozione de commerce électronique en Prevoyant l'utilizzo de documenti électroniques de transport. sont sur ​​punto ce le résultat d'une évolution des textes et d'une évolution des tecnologie sans qu'il y soit fait référence directement versare garante la Plénitude du concept de tecnica neutralité et médiatique. et d'une approche juridique affirmée QUI aura evolue au fil des années versare nous proponente, aujourd'hui. ONU droit du commerce électronique qui peut en particulier s'appliquer au droit des trasporti marittimi. D'une manière générale. Le droit du commerce électronique Permet déjà aujourd'hui l'utilizzo de documenti de trasporto marittimo smaterializza.


Avant-propos  Philippe Delebecque , Professeur à l'Université de Paris I (Panthéon-Sorbonne), Président de la Chambre Arbitrale marittimo de Paris.


Préface  Christian Scapel , Président du Centre de Droit Maritime et des Transports, Président de l'Institut Méditerranéen des Transports.